自動車OEMごとに異なる設計仕様やルールへの対応に追われ、手戻りや問合せに苦労してきた――これは多くの金型関連メーカーが日々感じている現実である。
本講演では、そうした現場の声を出発点に、国内自動車OEMと金型関連メーカーが一体となって議論を重ね、共通ガイドライン策定を試行してきた取り組みを紹介する。
金型関連メーカーの負担を本気で減らすために何が変わり始めているのか。業界全体でムダを減らす仲間として、ぜひ一緒に踏み出してほしい。

怪しいメールやSMS、ID漏えいは、いまや日常的な脅威です。さらにシャドーIT（未許可のサブスク）や生成AIの利用を入口に、被害がランサムウェアへ発展し、生産停止や取引先への波及につながるリスクが高まっています。攻撃は止まることなく高度化しています。本講演では、EDR・SASE・DLPなどの用語をやさしく整理し、専門家がいなくても押さえるべき対策の勘どころを、初心者でも理解できる形で解説します。サプライチェーン向けに2026年度末頃の開始が目標とされる「セキュリティ対策評価制度（SCS評価制度）」のポイントも紹介します。知識のブラッシュアップにぜひご活用ください。

本講演では、医療機器OEMを成功に導くために不可欠な「金属加工・金型製作・射出成形」を中心とした製造総合力について、現場視点で解説します。切削・旋削・仕上などの精密加工から、プレス・樹脂金型の設計製作、成形・組立まで一貫対応する強みを紹介。さらに、医療機器製造業界の最新動向、参入障壁となる加工精度・材料選定・品質保証の課題と、その実践的な解決策をお伝えします。

「CAD/CAMを導入したのに機械の稼働率が上がらない」と感じていませんか？TopSolidシリーズなら、設計から製造までデータを一気通貫で連携し、手戻りやミスを防止。業務プロセスやフローの改善で生産性を大幅に向上し、担当者に依存しないシステム運用や業務の可視化による人材の早期育成も実現します。デモでは、具体的な事例を交えて“手戻りゼロ”の仕組みをご紹介します。

最新の3DTascalXによる図面レス運用の実例を紹介します。国際標準STEP AP242のPMI情報を正確に再現する読込能力に加え、強力な2D図面機能により、現場の混乱を防ぐ「ソフトランディング」な運用を実現。さらに、新リリースの無償ビューア「3DX ReaderDS」を用いたiOS/Android端末へのデータ展開手法も公開します。設計から製造現場、取引先まで、3Dデータを使い倒す処方箋を提示します。

Tooling 4.0時代を見据え、プレス設計を革新するデジタルエンジニアリングの最前線に迫る。 板成形シミュレーション Dynaformによる各工程での実践的活用事例を紹介し、次世代高速度ソルバー「Sigform」がもたらす圧倒的な解析性能向上と設計改革の可能性、そして将来展望を示す。

SRシリーズは、「人を乗せて動く体験」を実現する次世代ロボット開発プロジェクトです。世界初の搭乗型変形ロボットSR-01と四足歩行ロボットSR-02の開発では、安全性と精密制御を両立し、多関節機構設計や大型ロボット制御の課題を克服しました。本講演では、0から機構を生み出す開発プロセスや技術的突破点を紹介し、エンタメ・観光・防災など新たな産業価値創出につながる可能性をお伝えします。

自動車業界が100年に一度の大変革期を迎える中、現場では多様化するお客様のニーズに応えるため、より早く、より安く、より高品質な製品づくりが求められている。従来の現物による試行錯誤では、市場のスピードと精度に追いつけず、現場の知見とデジタル技術を融合したモノづくり革新が不可欠となっている。プレス量産工程において、現場目線で進めてきた3Dデジタル技術の活用事例、特にゲームエンジンと特許技術による技術革新の取り組みを紹介する

地球温暖化対策として、石油由来プラスチック代替としてバイオプラスチックを活用する動きが広がっています。当社は、廃棄される天然物を再生し、金型・成形など素形材産業と連携した製品化により、量産を実現しました。包装容器からモビリティー向けCFRPなどでの製品化まで実例にもとづきポイントを解説します。

「金型設計は2次元の方が早い、3次元化するメリットがない」と感じていませんか？近年、金型設計も3次元化が進み、設計手法も変化しています。TopSolid'Progressなら、ストリップレイアウトから金型構造設計、NCデータ作成までを一気通貫で連携。手戻りやミスを防ぎ、生産性向上と納期短縮を実現します。本セミナーでは、TopSolid'Progressによる経営効果向上のポイントをご紹介します。

歩留まり悪化・手戻りといった金型開発の課題に対するDXによる解決策を紹介します。設計領域では、3D CAEによる樹脂流動解析データを蓄積し、サロゲートAIを活用して解析時間を大幅短縮。多様な設計案を迅速に検証し、設計品質と商品価値の向上を実現します。製造領域では、成形機や温湿度などのデータを収集し、多変量分析や自動良否チェックにより不良の予兆検知や省人化を推進。設計～製造をつなぐ一貫ソリューションによりQCD向上と改善を支援します。

自動車産業は日本の基幹産業であり、その最大のニーズは不良を作らない生産を止めないデジタル製造である。不良原因の７０％は金型起因であり、樹脂・ダイカスト・板金プレス製造のAi・デジタル技術と次世代金型のデジタル革新技術の現状を紹介する

次世代エアモビリティーとして期待される無人航空機（ドローン）および空飛ぶクルマに関する国外の技術、市場、および政策動向と関連する国内産業の現状に関して講演する。

EV化や労働力不足等の環境変化に対し、久野金属工業が取り組むIoTおよびAI活用の事例を報告します。自社開発システムによる稼働状況の可視化、熟練技能のデジタル継承に加え、各業務の専用AIが従業員の判断を支援し、迅速な問題解決を促している事例について説明します。DX従業員が改善に参加する体制とデジタル技術を融合させ、変化に柔軟に対応できる組織運営の実際を解説します。

自動車車体製造コスト低減を目的とし、アルミ鋳造による大規模部品統合が志向されている。また、鋼材を用いた部品統合技術としてホットスタンプの利用が検討されている。これらに対しJFEスチールでは、単品製造でコスト優位性のある冷間プレス成形を用いた部品統合を提案している。小規模な部品統合でさらなるコストメリットを狙う。主な課題である成形難度の上昇に対し、開発した成形技術の活用による解決方法を示す。

世界のプラスチック産業は、ウクライナ・ロシア戦争、イスラエル・ハマス戦争や米国トランプ関税の影響により不安定な状況が続いていますが、地球の人口増加や気候変動、科学技術の進化によって新しい変化の芽も伸びてきています。
昨年10月にデュッセルドルフで開催された世界最大規模のプラスチックショーK2025では新たなフロンティアを目指す世界の最先端技術が集結し、近未来を照らす発信が行われました。本講演では、ドイツ、フランス、米国、カナダ等の最新技術を講師が現地で自らの収集した多数の画像やデータで解説、今後の展望について示唆を試みます。

大規模な金型データも高速レスポンスで快適に扱えるTopSolid’Mold 7。高速投影による図面作成やファイル読み込み時間の大幅短縮を実現し、複雑な製品のアンダーカットや肉厚、テーパーも瞬時に解析可能です。フル3次元化や2次元との完全連携で、設計・製作の無駄を排除し、業務効率と品質向上を両立。 本セミナーでは、金型設計の生産性を飛躍的に高めるポイントを解説します。

成形サイクルを優先してコアピンを破損してしまった」「品質を追うほど金型への負担が気になる」などの悩みは、成形現場でもしばしば見受けられます 。
本セミナーでは、樹脂流動解析ソフト「Moldex3D」の最適化機能を活用し、経験や勘に頼らず「金型に優しい」成形条件を導き出す手法を紹介し、品質を維持しつつ型締め力を約46％削減した解析事例などを交え、解析主導の最適化プロセスを用いた現場の課題解決方法について提言します。

更なる高精度化、短納期が求められる昨今の金型加工において、
作り手の意図を正確に表現することがマシニングセンタに求められます。
本講演では、後工程に影響を与える工具間段差を排除し、
形状輪郭精度を維持しつつ高速化を図る切削加工技術をご紹介します。

金型トラブルの主要因である摩耗や凝着に対し、平滑性に優れた次世代PVDコーティングがどのように寄与するのかを、具体的な実例を交えてご紹介します。実加工データを基に、量産環境下における金型寿命向上のメカニズムと、その実証結果について分かりやすく解説いたします。

経営者の責任とは「会社をつぶさないこと」、覚悟とは「雇用を守ること」です。これまで社員を費用ととらえず、「人は資産」と位置付けてきました。具体的には、市場創造と人材育成が重要です。全社員で経営指針を更新し、共有していく過程が最大の「社員共育」です。時間をかけて成長してくれた社員がいることが自社の強みとなり、会社発展の原動力になっています。

挨拶（１０分）
厚生労働省　大村 倫久 氏
講演（５０分）
株式会社豊田自動織機　大岩 洋之 氏

コロナ禍、半導体不足、地政学変化の影響で、世界の自動車産業は深く長い谷から脱出できないままです。この困難な時期でも電動車は販売を拡大していますが、エネルギーや補助金政策の濃淡により地域・国によって中身はバラバラ。BEVやPHEVを中心に拡大続ける中国に対し、日米欧はHEVが好調です。電動化はさらに、機能部品のバイワイヤ化、統合制御を促し、SDV化を急速に後押ししています。一方、新車が高くなり中古車に流れたユーザーを軽や小型車で取り戻す動きも始まっています。自動車産業の新しい成長方向を展望します。
講演資料をご希望の方はinfo@fourin.jpまでご連絡ください。